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“马林康，这场你有足够的速度攻击汉密尔顿，尤其是第二次安全车重启以后，但你最后选择保守的开法，没有强硬的进攻，能跟我们分享一下看法吗？”赛后主持前3采访的库特哈德询问道。
“直道上我们确实有更快的速度，尤其是在凯默直道，每一次都比队友更快，但我不想过于冒险进而搞砸车队1-2带回，同时搞砸队友的年度排名争夺，有时候保守点是好的。”马林康回应道。
这段话是自己在回维修区路上就想好的措辞，甚至于连车队无线电都随便应付一下完事，虽然回答听起来还挺正常。
斯帕赛后回维修区并不像垫赛一样绕7公里赛道再回来，而是直接从出口逆向回到入口，以最短的时间进入赛后仪式，这已经成为一种传统。
“比赛期间拉塞尔遇到引擎问题引发第二次安全车，会不会让你们担心有退赛的风险？”�
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